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很多車主遇上雨天會(huì)擔(dān)心行駛或充電過程雨水會(huì)滲入電池導(dǎo)致漏電。實(shí)際上，國家對(duì)充電樁、充電槍插座等部件的防水性能均進(jìn)行了嚴(yán)格的把控，以避免充電時(shí)發(fā)生漏電等事故。就電動(dòng)汽車本身而言，車載動(dòng)力電池均采用了防水設(shè)計(jì)，充電口都采用了絕緣密封圈設(shè)計(jì)。

因此，雨天是可以給電動(dòng)汽車充電的，但在充電操作過程中，要用雨傘等物品進(jìn)行遮擋防護(hù)，保證充電口和充電槍處于干燥狀態(tài)，以及在插拔電槍和關(guān)閉車輛充電蓋時(shí)保持手部干燥。如遇雷暴或臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，則盡量不要選擇戶外充電，以人身安全為主。

新能源純電動(dòng)汽車充電方式

目前，電動(dòng)汽車的充電方式一共有慢充、快充、換電、無線充電和移動(dòng)充電，但市面上絕大多數(shù)電動(dòng)汽車僅支持慢充和快充，并且配有慢充和快充接口，其它充電方式尚未普及應(yīng)用。

1、慢充（常規(guī)充電、車載充電）適用于車載充電機(jī)和家庭壁掛式充電樁，其電流和功率相對(duì)較小，一般充電時(shí)間需要6-8個(gè)小時(shí)。

2、快充（地面充電、應(yīng)急充電）含充電站和移動(dòng)補(bǔ)電車兩種形式，主要通過非車載充電機(jī)采用大電流給電池直接充電，使電池在短時(shí)間內(nèi)可充至80%左右的電量，一般1小時(shí)能充滿電。

3、換電則采用更換動(dòng)力電池的方式給汽車電池充電，在動(dòng)力電池電量耗盡時(shí)，用充滿電的電池更換電量過低的電池組，將更換下來的電池送到換電站慢充充電。

4、無線充電是在不使用電線和電纜的情況下，通過嵌入在道路和停車位的無線充電源板自動(dòng)連入電網(wǎng)進(jìn)行充放電。這種充電方式使用方便安全，但暫時(shí)未大批量產(chǎn)使用。

5、移動(dòng)充電（MAC）屬無線充電的延伸，車主無需尋找充電站，花費(fèi)時(shí)間去充電，在路上巡航時(shí)即可充電。移動(dòng)充電系統(tǒng)會(huì)埋設(shè)在一段路面之下，劃出充電路段，不需要額外的空間。