當(dāng)下，全國(guó)共有2億輛的電動(dòng)車，電動(dòng)車已經(jīng)成為老百姓日常出行的重要交通工具。而那些給電動(dòng)車充電的充電站也多了起來(lái)！投幣式的充電站屬于充電站的一種類型，自然也跟著沾光，投幣一兩元就能給電動(dòng)車充滿電。但令人沒(méi)想到的是，投幣充電站的投幣箱，竟然成了“小偷們”的搖錢樹(shù)！
相信投資過(guò)充電站的管理人，都經(jīng)歷過(guò)這樣的事情。原來(lái)只是為了通過(guò)這樣的方式賺些錢，原本就是小本生意，卻沒(méi)想到還要承受財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)。
一般情況下，電站管理人都是每隔2-3天才去收取一回，少的幾十枚硬幣，多的幾百硬幣，如果每次都發(fā)生這樣的事情，電站管理人恐怕真的要哭死了。
其實(shí)，歸根結(jié)底還是因?yàn)橥稁懦潆娬镜臉?gòu)造不合理所造成的。不僅如此，電動(dòng)車投幣式充電站有幾大弊端，這是行業(yè)內(nèi)都公然認(rèn)定的。
1.投幣：現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，沒(méi)有人愿意刻意的帶著硬幣出行，每次充電都要準(zhǔn)備，確實(shí)不方便。
2.功能：功能一般較為單一，只提供充電服務(wù)；不能充滿自停，不能實(shí)時(shí)看到充電功率；
3.財(cái)產(chǎn)：投幣是有錢箱的，這個(gè)錢箱很容易被撬。并且沒(méi)有投資人愿意數(shù)錢的時(shí)候是一枚枚的數(shù)！
4.費(fèi)力：正因?yàn)闆](méi)有完善的后臺(tái)管理功能，所以需要投資人東跑西跑看管自己的充電站，很費(fèi)力！
5.安全：投幣式充電站一般不具備充滿自停功能，夜晚充電很容易發(fā)生過(guò)充行為，有安全隱患！
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