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如果對(duì)電動(dòng)汽車稍微有點(diǎn)了解的話，應(yīng)該知道現(xiàn)在很多電動(dòng)汽車都帶有快充和慢充接口，在使用中可以根據(jù)使用需求選擇合適的充電方式。但是很多早期的新能源電動(dòng)汽車是沒有快速充電接口的，那么對(duì)于這種車型能不能直接使用快速充電樁充電呢？答案顯然是不可以的，那就帶你看一下為什么不能使用快速充電樁。

**，充電接口不同。

我們可以通過一個(gè)圖片來區(qū)分一下，左側(cè)是一個(gè)快速充電接口右側(cè)是一個(gè)慢速充電接口?？焖俪潆娊涌谥虚g有兩條母線分別為電源正負(fù)，而且在整個(gè)充電過程當(dāng)中電流都非常大所以母線也非常粗。而慢速充電則需要使用到零線火線還有地線三根母線，所以在中間部位有三條線，但是慢速充電需要的電流并不高所以接口也相對(duì)更細(xì)。由于這兩種充電接口不同，所以在充電的時(shí)候如果選擇的充電樁和車輛不一致，是插不上去的，也就不存在用快速充電樁給慢充接口充電這種說法了。

第二，充電原理不同。

從充電的原理來看快速充電和慢速充電存在較大差異，快速充電是直接通過充電樁本身自帶的充電機(jī)將工業(yè)用電轉(zhuǎn)換為電動(dòng)車需要的直流電，然后直接通過充電槍送入動(dòng)力電池。而慢速充電則是直接通過充電槍將220伏的家用電送入到車載充電機(jī)，然后通過車載充電機(jī)再把220伏的交流電轉(zhuǎn)化為車輛需要使用的直流電然后再送入動(dòng)力電池。所以如果想通過慢速充電接口將充電樁的直流電送動(dòng)力電池這個(gè)肯定是不不可能實(shí)現(xiàn)的。

第三，充電電流不同。

快速充電樁也叫做直流充電樁充電槍輸出為直流電，而且充電功率都要在15KW以上，目前主流的充電樁功率在40KW居多，目前大部分車型可以快充可以實(shí)現(xiàn)半小時(shí)從30%電量沖到80%。而慢速充電樁也叫做交流充電樁，這種充電槍輸出電流為交流電同時(shí)充電功率比較低，常見的交流充電樁功率有3.5KW和7KW兩種，而想要充滿的話需要8小時(shí)左右才能充滿。所以想要直接把直流電送入慢充接口，強(qiáng)大的電流也會(huì)瞬間燒壞充電接口線路以及車載充電機(jī)。

提醒

在購買新能源電動(dòng)汽車的時(shí)候一定要看一下車輛支不支持快充，而且在使用過程當(dāng)中需要根據(jù)個(gè)人的通勤情況，選擇合適的充電方式。雖然快充充電速度快，但是會(huì)影響到電池的使用壽命，所以不著急用車的話還是建議您使用慢充充電。而且在選擇快速充電樁的時(shí)候，還是要看一下快速充電樁的充電功率，是否符合充電要求。