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在新能源車的充電方面，因?yàn)樵缙诔潆姌哆€沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致很多樁和車不兼容從而引起很多誤解。與此同時(shí)，對(duì)于充電方式，大家雖然知道有快充和慢充一說(shuō)，但對(duì)于其中的差別以及各自電壓、電流強(qiáng)度等問(wèn)題，并不是十分清楚，或者存在一些誤區(qū)。下文我們就做個(gè)簡(jiǎn)單的分析，希望對(duì)您有幫助。

隨車配備的充電器

首先，無(wú)論是插電式混動(dòng)車還是純電動(dòng)車，購(gòu)車都會(huì)配備一個(gè)隨車充電器，用隨車充電器可以直接在有 220V 電源插口的地方給車輛充電。這種方式一般用于應(yīng)急充電，充電速度也是zui慢的。我們常說(shuō)的“飛線充電”（就是從高樓家里的220V 電源插座拉一條電線下來(lái)用隨車車充，但這種充電方式存在較大的安全隱患，新出行不建議用這種方式給車輛充電。

重點(diǎn)來(lái)了，各位看官注意了：

目前隨車充的插頭對(duì)應(yīng)家用220V電源插座有10A和16A兩種規(guī)格，不同車型配備的也各不一樣，有的配備的是10A的插頭，有的配備的16A的插頭。10A的插頭就是跟我們?nèi)粘５母鞣N家用電器一樣的規(guī)格，插頭引腳較小。16A的插頭引腳較大，跟家里的空調(diào)插座一樣的大小，用起來(lái)相對(duì)較為不方便。如果你的車配備的是16A的隨車充，建議購(gòu)買一個(gè)轉(zhuǎn)接頭，方便使用。

左邊是10A的插頭相對(duì)比較小，右邊是16A的插頭相對(duì)較大

在充電速度方面，16A的隨車充能支持更高的充電功率，所以在有條件的情況下它的充電速度要比 10A的隨車充快。如果用家用220V電源充電的話，10A的隨車充理論上的充電速度可以達(dá)到 2.2kW/h，但實(shí)際上大部分車型只有1.6kW/h。16A的隨車充理論上的充電速度可以達(dá)到3.5kW/h，而實(shí)際上大部分也只有3kW/h左右。

這里簡(jiǎn)單解釋一下充電速度是什么意思，這里指的是每小時(shí)充進(jìn)去的電量大小。例如1.6kW/h，表示每小時(shí)能充進(jìn)去的電量為1.6kWh（即1.6度電）。如果一輛車的電池容量為16kWh（即16度電），那么用1.6kW的速度充的話大約需要10個(gè)小時(shí)（理論數(shù)據(jù)）。

家用壁掛式充電樁：適合有固定停車位的車主 使用zui方便

家用壁掛式充電樁就是給你安裝在你家里的停車位上，方便你每天都能隨時(shí)使用的，目前大部分車型購(gòu)車的時(shí)候廠家也都會(huì)贈(zèng)送（例如比亞迪、榮威(微博)、別克等），甚至有些還提供免費(fèi)安裝。當(dāng)然也有部分車型需要額外購(gòu)買。當(dāng)然，您在安裝之前zui好與所在物業(yè)公司進(jìn)行協(xié)商。（購(gòu)買電動(dòng)車安裝充電樁注意事項(xiàng)，請(qǐng)看這篇文章：買了電動(dòng)車就可以安裝固定充電樁嗎？）

壁掛式充電樁的充電功率根據(jù)不同的車型設(shè)置的也各不相同。對(duì)于大部分插電式混動(dòng)車都將充電功率設(shè)置成能在6小時(shí)以內(nèi)將車輛充滿。對(duì)于大部分純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)也設(shè)置成能在8小時(shí)左右充滿。

公共慢充樁：不同慢充樁充電速度各不相同

快充和慢充的本質(zhì)區(qū)別？這些誤區(qū)您知道嗎？

慢充插孔

我們經(jīng)常都聽說(shuō)過(guò)“慢充”和“快充”這兩個(gè)詞，兩者的本質(zhì)區(qū)別是慢充用的是交流電，快充用的是直流電。從充電槍上來(lái)辨別的話，慢充線較細(xì)，充電槍有7個(gè)孔（國(guó)標(biāo)），快充線比較粗，充電槍上有5個(gè)孔。慢充充電速度相對(duì)都比較慢，快充的充電速度都較快。上面我們說(shuō)到的隨車充、家用壁掛式充電樁都屬于慢充范疇。

但需要注意的是，同一輛車在不同慢充樁的充電時(shí)間都是不一樣的，不能一概而論。有些廠家在配置表上只簡(jiǎn)單粗暴的標(biāo)明一個(gè)慢充時(shí)間，這種做法也是很不負(fù)責(zé)任的，一個(gè)7kW 的慢充樁和一個(gè)3kW的慢充樁充電時(shí)間相差一倍，這樣的做法很容易誤導(dǎo)消費(fèi)者。

公共慢充樁常見的有3kW和7kW兩種不同充電功率的，目前市面上比較常見的上是3kW這種。7kW的慢充樁相對(duì)比較少一下，常見的有星星充電，不過(guò)有些車型慢充不支持這么大的電流來(lái)充電，所以會(huì)出現(xiàn)盡管樁的充電功率能達(dá)到7kW，但實(shí)際充電功率只有3kW，所以大家在購(gòu)車時(shí)還需跟4S店問(wèn)清楚車輛能夠支持到zui大充電功率。

直流快充樁：市面上覆蓋率zui高

直流快充樁目前的數(shù)量比較多，像北京這種政策只針對(duì)純電動(dòng)車的，公共充電站上的快充樁幾乎占到了80%以上，而且還有很多充電站清一色只提供快充樁。快充樁的充電功率一般都可以達(dá)到40kW以上，基本能保持在2-3小時(shí)能將車輛完全充滿。

快充和慢充的本質(zhì)區(qū)別？這些誤區(qū)您知道嗎？

公共快充樁

當(dāng)然也有個(gè)別車型的充電功率可以達(dá)到50kW，例如騰勢(shì)（參配、圖片、詢價(jià)） 的直流充電柜的充電功率可以達(dá)到50kW，也是目前為數(shù)不多的能達(dá)到如此高充電功率的車型。不過(guò)也正因?yàn)槿绱耍诖饲?*代騰勢(shì)剛出來(lái)的時(shí)候，因?yàn)槭忻嫔系拇蟛糠止部斐錁稛o(wú)法達(dá)到如此大的充電功率，所以導(dǎo)致無(wú)法兼容，只能在專用的充電樁上才能成功充電。

現(xiàn)在是否還存在車和樁不兼容的問(wèn)題？

在2-3 年前新能源車剛開始普及不久，市面上出現(xiàn)了大面積的車和樁不兼容的問(wèn)題，導(dǎo)致很多公共充電樁利用率非常低，同時(shí)也讓車主們用起來(lái)很不方便，主要原因在于當(dāng)時(shí)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在在國(guó)家出臺(tái)了充電樁標(biāo)準(zhǔn)后，各充電樁和車企都按照新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了改進(jìn)和升級(jí)，現(xiàn)在很少出現(xiàn)了車和樁不兼容的情況了。